Elliott Management greift Goodyear an - und das Luftschiff ist nicht das Problem


Goodyear (GT) hat ein paar platte Reifen, die repariert werden müssen, behauptet der bekannte aktivistische Investor Elliott Management.

Das Unternehmen hat am Donnerstag eine neue Kampagne gegen den traditionsreichen Reifenhersteller gestartet und begründet dies mit der schlechten Margenentwicklung im Vergleich zur Konkurrenz, der schwachen Überwachung des Managements durch den Vorstand und schlecht getimten Reifenvertriebsgeschäften.

Elliott drängt auf einen Verkauf oder andere Maßnahmen in Bezug auf die mehr als 1.000 Einzelhandelsgeschäfte von Goodyear sowie auf die Einsetzung von fünf neuen Vorstandsmitgliedern. Die Namen dieser Kandidaten für den Aufsichtsrat konnten nicht in Erfahrung gebracht werden.
Elliott ist der Ansicht, dass Goodyear nach seinem Plan 32 Dollar pro Aktie wert sein könnte. Die Goodyear-Aktie stieg am Donnerstagnachmittag um 20 % auf 14,10 $, nachdem Elliott von seiner Beteiligung erfahren hatte.

"Wir schätzen die Anregungen unserer Aktionäre und tauschen uns regelmäßig mit ihnen aus. Wir prüfen die Empfehlungen von Elliott und beabsichtigen, uns mit ihnen zu treffen, um ihre Ansichten im Detail zu erörtern", so Goodyear in einer Erklärung. "Der Vorstand und das Managementteam von Goodyear haben eine gute Erfolgsbilanz bei wertsteigernden strategischen Entscheidungen im Interesse der Aktionäre. Wir überprüfen regelmäßig den Strategieplan des Unternehmens, um sicherzustellen, dass Goodyear am besten positioniert ist, um einen starken, nachhaltigen Shareholder Value zu schaffen. Im Rahmen unserer Strategie-Roadmap wird Goodyear seine Führungsposition in der globalen Reifenindustrie weiter ausbauen, indem wir unser vernetztes Geschäftsmodell weiterentwickeln und Innovationen für die Zukunft der Mobilität schaffen."

Mit der Angelegenheit vertraute Quellen berichten gegenüber Yahoo Finance, dass Elliott eine Auffrischung des Vorstands und eine Überprüfung des Managementteams wünscht. Es gibt auch Gerüchte über die Kosten einer neuen Doku-Serie zum 125-jährigen Jubiläum von Goodyear angesichts des rückläufigen Aktienkurses und der Gewinnmargen.

Diese Quellen fügten hinzu, dass das Unternehmen sogar zu viel für den Betrieb des legendären Goodyear-Luftschiffs ausgeben könnte, obwohl das Unternehmen nicht dafür plädiert, dass Goodyear das Marketing über das weithin sichtbare Luftschiff einstellt.

Die Gespräche mit Goodyear befinden sich in der Anfangsphase, so die Quellen

Die Kampagne der Aktivisten findet inmitten mehrerer schwieriger Quartale statt, in denen sich die Weltwirtschaft verlangsamt, die Inflation hartnäckig hoch bleibt und die Verbraucher sich gegen Preiserhöhungen bei Reifen wehren.

Ende Oktober 2022 gab Goodyear bekannt, dass der Reifenabsatz im dritten Quartal um 3 % gegenüber dem vorangegangenen Geschäftsquartal gesunken ist. Der Absatz von Ersatzreifen sank um 9 % und lag damit unter dem Rückgang von 3,5 % in der gesamten Branche. Der bereinigte Nettogewinn sank im Vergleich zum Vorjahr um 43 % auf 116 Mio. USD, während der Gewinn hinter den Schätzungen der Analysten zurückblieb.

Die Goodyear-Aktie verlor im Jahr 2022 rund 53 %.
Das Unternehmen verzeichnete im ersten Quartal 2023 einen Umsatzanstieg von nur 0,7 %, und Goodyear verlor in diesem Quartal 101 Mio. $.

Vor dem heutigen Kursanstieg waren die Goodyear-Aktien in den letzten fünf Jahren um etwa 64 % gefallen.

Quelle: finance.yahoo.com

 
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